Verf & Non Paint

Verf & non-paint voor je motor- of zeiljacht

Goed schilderwerk aan je jacht begint niet bij het openen van een pot verf. De ondergrond, bestaande verflagen en het gebruik van je schip bepalen welk verfsysteem je nodig hebt. Een verkeerde combinatie kan zorgen voor slechte hechting, blaasvorming of een afwerking die sneller slijt dan nodig.

Bij CIV werken we sinds 1963 met producten voor de beroepsvaart. Die praktijkkennis nemen we mee in ons assortiment voor motor- en zeiljachten. Je vindt bij ons professionele verf, coatings en non-paint producten voor het voorbereiden, beschermen en afwerken van je schip. Van de eerste primer tot de laatste laag aflak.

Welke bootverf heb je nodig?

''Een stalen schip behandel je anders dan een romp van polyester, aluminium of hout. Ook maakt het veel verschil waar je gaat schilderen'', aldus vakcollega Robert. Onder de waterlijn moet een verfsysteem bijvoorbeeld langdurig tegen waterbelasting kunnen. Boven de waterlijn spelen UV-straling, weersinvloeden, slijtage en uitstraling een grotere rol.

Kijk daarnaast altijd naar de bestaande verflagen. Een nieuwe laag verf zomaar over een onbekend of niet-passend systeem aanbrengen, raden we niet aan. Zeker bij de overstap tussen 1-component en 2-component systemen moet je weten wat er al op je schip zit.

''Onze ervaring leert dat juist de voorbereiding het verschil maakt. Goed reinigen, ontvetten, schuren en primeren kost tijd, maar voorkomt dat je het schilderwerk veel eerder opnieuw moet doen.''

Grondlak en primers

Een goede afwerking begint bij de ondergrond. Met de juiste primer creëer je hechting voor de volgende lagen en bescherm je het materiaal van je schip.

Welke primer je nodig hebt, hangt af van de ondergrond en het verfsysteem dat je gaat gebruiken. Staal vraagt bijvoorbeeld om goede bescherming tegen corrosie, terwijl bij aluminium extra aandacht nodig is voor een geschikte primer en systeemopbouw. Ook voor polyester en hout zijn specifieke oplossingen beschikbaar.

Sla deze stap niet zomaar over. Een hoogwaardige aflak kan zijn werk alleen goed doen als de lagen eronder kloppen.

Bekijk grondlak en primers →

Antifouling voor je onderwaterschip

Wie regelmatig vaart, wil aangroei op het onderwaterschip zoveel mogelijk beperken. Algen, slijm en andere aangroei maken de romp ruwer. Dat kan invloed hebben op de vaareigenschappen en vraagt om extra onderhoud.

Welke antifouling geschikt is, hangt niet alleen af van je schip. Ook je vaargebied, vaarsnelheid, gebruik en bestaande antifouling spelen mee. Een snel motorjacht stelt bijvoorbeeld andere eisen aan een antifouling dan een zeiljacht dat een groot deel van het seizoen in de haven ligt.

Kijk daarom verder dan alleen merk of prijs. De antifouling moet passen bij je ondergrond én bij de manier waarop je vaart.

Bekijk alle antifouling →

Aflak en eindlaag

Bij de aflak komen bescherming en uitstraling samen. Dit is de laag die je ziet en die direct wordt blootgesteld aan zon, regen, zout water en dagelijks gebruik aan boord.

Voor een strak onderhouden jacht wil je dat de afwerking niet alleen mooi is wanneer je hem aanbrengt. Glans, kleur en bescherming moeten ook behouden blijven. Daarom zijn eigenschappen zoals UV-bestendigheid, hardheid en slijtvastheid belangrijk bij je keuze.

Ook hier speelt de keuze tussen een 1- en 2-component systeem. 1-component producten zijn vaak eenvoudiger te verwerken. Een 2-component afwerking wordt juist toegepast wanneer hogere eisen worden gesteld aan hardheid en duurzaamheid. Wat de beste keuze is, hangt af van je ondergrond, bestaande verfsysteem en gewenste resultaat.

Bekijk aflak en eindlagen →

Verfmateriaal en onderhoud

Een goede verf verdient goed gereedschap. Met een verkeerde roller, onvoldoende geschuurde ondergrond of achtergebleven vet kun je zelfs met hoogwaardige verf een matig resultaat krijgen.

Daarom hoort non-paint voor ons bij het verfsysteem. Denk aan de juiste kwasten en rollers, maar ook aan schuurmaterialen, tape, verdunners, reinigingsmiddelen en andere producten voor voorbereiding en onderhoud.

Een concreet voorbeeld: bij een hoogwaardige eindlaag zie je onregelmatigheden in de ondergrond snel terug. Zorgvuldig schuren en ontvetten vóór het schilderen is dan minstens zo belangrijk als de kwaliteit van de aflak zelf.

Bekijk verfmateriaal en onderhoud →

Verfmerken die zich op het water bewijzen

Sinds 1963 levert CIV aan schippers die op hun materiaal moeten kunnen vertrouwen. Vanuit die achtergrond kiezen we ook het assortiment voor de watersport. Geen eindeloze hoeveelheid merken om maar zoveel mogelijk keuze te bieden, maar producten die passen bij serieus onderhoud van je schip.

Je vindt bij CIV onder andere Sigma Coatings, Epifanes, Neif, Oleus, Owatrol en Werdol. Het assortiment loopt van primers en coatings tot aflakken en producten voor onderhoud en conservering.

Ons uitgangspunt is daarbij eenvoudig: kijk niet alleen naar de losse pot verf. Kijk naar het complete systeem, de ondergrond en wat je van de afwerking verwacht. Daarmee voorkom je verkeerde combinaties en haal je meer uit het onderhoud dat je aan je jacht uitvoert.

Wil je gericht advies ontvangen over welk type verf jij voor je boot kan gebruiken? Neem gerust contact op!