Nelf lak

Nelf lak voor je motor- of zeiljacht

Een strak eindresultaat begint met verf die prettig verwerkt en goed blijft zitten. Nelf ontwikkelt verf vanuit de eisen van de professionele schilder. Dat merk je aan eigenschappen zoals vloeiing, dekking, hechting en duurzaamheid.

Bij CIV kijken we daar praktisch naar. We werken sinds 1963 voor de beroepsvaart en weten dat verf niet alleen mooi moet zijn wanneer je de kwast neerlegt. De ondergrond moet goed beschermd blijven en het systeem moet passen bij de omstandigheden waarin je schip wordt gebruikt.

Met Nelf kies je voor professionele verfproducten waarmee je verschillende onderdelen van je motor- of zeiljacht kunt beschermen en afwerken.

Waarom kiezen voor Nelf lak?

Nelf is van oorsprong geen merk dat zich uitsluitend op jachten richt. Dat is juist een belangrijk verschil met bijvoorbeeld Epifanes. Nelf ontwikkelt verf voor professionele toepassingen waarbij verwerking en een duurzaam eindresultaat centraal staan.

Een goed voorbeeld is de Nelfalite-lijn. Binnen deze lijn zijn lakken ontwikkeld met eigenschappen zoals een goede dekking, soepele verwerking, vloeiing en langdurige bescherming.

Dat maakt Nelf interessant wanneer je een bestaand verfsysteem op je schip wilt onderhouden of onderdelen opnieuw wilt afwerken. Denk bijvoorbeeld aan geschilderde houten delen, deuren, luiken of andere oppervlakken boven de waterlijn.

Kijk daarbij wel altijd naar de ondergrond. Niet iedere Nelf lak is automatisch geschikt voor iedere toepassing aan boord.

Het verschil zit in de voorbereiding

Vakcollega Robert: ''een dure aflak herstelt geen slechte ondergrond. Dat klinkt logisch, maar juist hier gaat het bij schilderwerk regelmatig mis. Controleer daarom eerst de bestaande verflaag. Zit deze nog goed vast? Zijn er beschadigingen? Zie je kaal hout of metaal? En is bekend welk systeem er op dit moment op je schip zit? Pas daarna kies je de grondlaag en aflak.''

Nelf heeft hiervoor verschillende grondverven en primers. Zo zijn er producten voor hout, metaal, kunststof en andere ondergronden. Sommige primers zijn bovendien ontwikkeld om op meerdere, ook lastigere ondergronden te hechten.

Ons advies vanuit de praktijk is simpel: besteed liever extra tijd aan reinigen, schuren en primeren dan dat je na één of twee seizoenen opnieuw kunt beginnen.

Een strakke afwerking boven de waterlijn

Op een goed onderhouden jacht zie je verschillen in schilderwerk snel. Zeker op grotere gladde oppervlakken vallen strepen, slechte vloeiing en onregelmatigheden op.

Daarom kijk je bij een aflak niet alleen naar de kleur. Verwerking, vloeiing, dekking, glansbehoud en weerstand tegen gebruik zijn minstens zo belangrijk.

Nelf heeft zowel hoogglans, zijdeglans als matte afwerkingen. Binnen het assortiment zijn bovendien verschillende 1- en 2-component systemen beschikbaar.

Welke oplossing bij jouw schip past, hangt af van de toepassing. Voor een deur of luik kunnen andere eigenschappen belangrijk zijn dan voor een groot geschilderd oppervlak dat continu buiten wordt blootgesteld aan zon en weersinvloeden.

Nelf op hout, metaal en andere ondergronden

Een van de sterke punten van het Nelf-assortiment is dat er oplossingen zijn voor verschillende ondergronden. Dat is handig op een jacht, waar je vaak meerdere materialen tegenkomt.

Hout vraagt bijvoorbeeld om een systeem dat rekening houdt met vocht en beweging. Bij staal wil je voorkomen dat corrosie onder je nieuwe verflaag verdergaat. Op aluminium, kunststof of bestaande verflagen draait het juist sterk om de juiste hechting.

Begin daarom niet met de vraag: "Welke kleur wil ik?"

Begin met: "Wat ga ik schilderen?"

Dat bepaalt welke primer, grondlak en aflak je nodig hebt en voorkomt dat je producten combineert die technisch niet goed bij elkaar passen.

Nelf, Epifanes, Sigma of Werdol?

Er bestaat niet één verfmerk dat voor ieder onderdeel van ieder jacht automatisch de beste keuze is. Wij vinden het belangrijker om naar de toepassing te kijken.

Nelf is sterk vanuit de professionele schilderspraktijk. Verwerking, dekking, hechting en een strak eindresultaat spelen binnen het assortiment een belangrijke rol.

Epifanes heeft een uitgesproken maritieme achtergrond. Het merk is onder andere sterk in blanke jachtlakken en specifieke systemen voor hout. Denk aan hoogglans blanke lak op mahonie of een systeem voor teak en iroko.

Sigma Coatings komt sterk vanuit professionele beschermings- en verfsystemen. Binnen CIV is dit eveneens een merk dat interessant kan zijn wanneer bescherming en een professionele systeemopbouw centraal staan.

Werdol biedt eveneens verfproducten die binnen het assortiment van CIV voor specifieke toepassingen aan boord kunnen worden ingezet.

Robert zijn advies: ''kies niet eerst je merk en daarna je toepassing. Draai het om. Kijk naar de ondergrond, bestaande verflaag, omstandigheden en gewenste afwerking. Vervolgens kies je het merk en systeem dat daar het beste bij past.''

Nelf 1-component of 2-component lak?

Meer componenten betekent niet automatisch betere verf.

Een 1-component systeem is doorgaans eenvoudiger te verwerken. Het kan daardoor een logische keuze zijn voor onderhoudswerk en toepassingen waarbij flexibiliteit en eenvoudige verwerking belangrijk zijn.

Een 2-component polyurethaanlak wordt veel harder en is beter bestand tegen slijtage en weersinvloeden. Nelf heeft bijvoorbeeld Nelfadur Vernis 2DN in hoogglans en zijdeglans. Deze 2-component vernissen worden door Nelf onder andere gekenmerkt door goede slijtvastheid en weerbestendigheid.

Welke techniek beter is, hangt dus af van het oppervlak dat je behandelt. Kijk ook goed naar wat er al op zit. Je kunt niet zonder meer ieder 2-component product over een bestaande 1-component laag aanbrengen.

Vakmanschap zit niet alleen in het blik

Goede verf helpt. Maar uiteindelijk bepaalt de verwerking voor een groot deel hoe strak en duurzaam het resultaat wordt.

Zorg dat je ondergrond schoon, droog en vetvrij is. Schuur zorgvuldig en verwijder het schuurstof voordat je verdergaat. Gebruik daarnaast een geschikte kwast of roller en houd rekening met temperatuur, luchtvochtigheid en droogtijden.

Onze vakmensen kijken daarom niet alleen naar welke pot Nelf lak je nodig hebt. Het complete systeem moet kloppen.

Dat is de manier waarop we vanuit de beroepsvaart gewend zijn te werken. En precies die nuchtere aanpak nemen we mee wanneer je zelf aan het onderhoud van je motor- of zeiljacht begint.